朝鲜地铁向游客开放

想去朝鲜平壤旅游很难。但是现在，这个城市中一个新的区域，朝鲜地铁向游客开放了。而且这个区域分外整洁，装饰非凡，而且有狂热的爱国情结。平壤的地铁系统第一次对旅客开放了。从内部拍到的照片可以看到有枝形吊灯，纪念牌匾和精美的壁画。作为装潢最为奢华的车站之一，在2010年之前平壤站是仅对外国游客开放的两处车站其中之一。

平壤地铁，朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1966年，是在朝鲜领导人金日成参观了北京正在建设中的地下铁路系统后，发起在平壤修建的。在中华人民共和国、前苏联及东欧各国的支援下，平壤仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均深度亦达100米，某些山区路段更深入150米，因此除了交通运输外，地铁系统还有防空洞的功能，是特别为可能发生的战争所考虑设计的。

电梯每隔一段距离就有一个小喇叭，播放着朝鲜民族歌曲，有时也会广播新闻。到达售票口后，记者发现墙壁上挂着一块醒目的电子板，上面显示了平壤17个地铁站的站名。如果你是第一次坐地铁，弄不清方向，只要按一下自己想去的车站名，所在车站和想去的车站之间就会发亮，显示乘坐路线。和朝鲜的其他许多公共设施一样，平壤地铁站的站名都和朝鲜革命历史有关，比如荣光站、峰火站、革新站等等。所有站台都实行单一票价，只要花上5朝元（1元人民币约合17朝元）就可以任意乘坐。不过朝鲜物价近来也在上涨，2002年的时候票价还只有2朝元。

与很多国家地铁站内五光十色的广告不同，平壤地铁站台最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两旁各有80米的镶嵌壁画。也许是过了上班高峰的原因，记者发现等车的人不是太多，有些人正在报栏旁浏览《劳动新闻》、《体育报》等报纸。大概过了3分钟，一辆地铁进站。刚一上车，记者便一眼看见车厢正上方并排悬挂的金日成主席和金正日总书记的画像。车厢显得有点旧，设备有点类似北京原来的1号线老地铁车，但行驶得非常平稳。

有趣的是，地铁站的乘务员都是女性，她们身着统一的制服，英姿飒爽，如同平壤女交警一样，已成为地铁站一道美丽的风景。据介绍，因为女性态度和蔼、服务周到，给乘客亲切感，所以平壤地铁的所有乘务员都是女性，就连调度员中也有1/3是女性。

由于在平壤交通中占有重要地位，金日成主席和金正日总书记都非常关注平壤地铁的建设，当年曾多次进行现场指导。在地铁建成之后，他们还视察过所有站点。因此对朝鲜人来说，成为一名地铁员工是件非常自豪的事。正因为如此，要实现这个职业理想非常困难。首先，必须是铁道专业的大学毕业生，毕业后要参加严格的考试，合格后才能获得下一轮选拔资格。之后再经过一次考核，最终才能成为一名真正的地铁员工。

现在朝鲜地铁向游客开放了，赶紧去朝鲜见识一下世界上唯一一个博物馆、核掩体、也是朝地铁系统三合一的地铁吧！